Konstrukcje stalowe stanowią integralną część naszych hal, zapewniając im nie tylko wytrzymałość, ale także estetyczny wygląd. Regularna konserwacja i odpowiednie czyszczenie konstrukcji są kluczowe dla przedłużenia ich żywotności oraz zachowania nienagannej estetyki konstrukcji. Zabrudzenia konstrukcji są naturalnym procesem wynikającym z użytkowania hali, z biegiem czasu na powierzchni konstrukcji stalowej mogą osadzać się różnego rodzaju zanieczyszczenia, takie jak kurz, pył czy substancje pochodzenia poprodukcyjnego, które nie tylko wpływają na estetykę, ale mogą przyczyniać się do skrócenia żywotności powłoki lakierniczej.
Do codziennego utrzymania czystości konstrukcji stalowych zaleca się stosowanie zwykłej wody oraz miękkich ściereczek wykonanych z mikrofibry lub podobnych delikatnych materiałów. Alternatywnie można używać myjek niskociśnieniowych lub parowych, które skutecznie usuwają zabrudzenia bez ryzyka uszkodzenia powłoki lakierniczej.
W przypadku pojawienia się trudniejszych do usunięcia zabrudzeńważne jest, aby używane środki czyszczące miały neutralne pH w zakresie od 6 do 8. Takie preparaty są łagodne i nie powodują degradacji powłoki lakierniczej. Nałóż roztwór na zabrudzoną powierzchnię i pozostaw na kilka minut, aby środek mógł zadziałać. Następnie delikatnie przetrzyj miejsce miękką, wilgotną ściereczką, usuwając zarówno zabrudzenie, jak i resztki detergentu. Po zakończeniu czyszczenia warto osuszyć powierzchnię, co zapobiegnie powstawaniu zacieków.
Unikaj stosowania ostrych detergentów czy środków chemicznych, które mogą wejść w reakcję z poliuretanową powłoką lakierniczą i prowadzić do matowienia, odbarwienia lub nawet łuszczenia się farby.
Mimo regularnej pielęgnacji, z czasem mogą pojawić się drobne uszkodzenia, zadrapania czy ubytki w powłoce lakierniczej konstrukcji stalowej. Szybka reakcja na takie defekty jest niezwykle istotna, ponieważ pozwala zapobiec rozwojowi korozji, która może osłabić strukturę stalową i wpłynąć na bezpieczeństwo całej hali.
Zanim przystąpisz do naprawy powłoki lakierniczej, konieczne jest odpowiednie przygotowanie powierzchni. W pierwszej kolejności usuń wszelkie ogniska korozji. Możesz to zrobić ręcznie, używając szczotki drucianej lub papieru ściernego albo mechanicznie przy pomocy szlifierki z odpowiednią tarczą. Ważne jest, aby dokładnie oczyścić powierzchnię z rdzy, gdyż nawet niewielkie jej pozostałości mogą prowadzić do dalszej korozji pod nową warstwą farby. Wszelkie powstałe opiłki i odpady należy natychmiast usunąć, aby zapobiec zjawisku występowania „rudych korodujących plamek”.
Przed przystąpieniem do dalszych prac upewnij się, że na powierzchni nie pozostały żadne zanieczyszczenia w postaci luźnej korozji, olei, smarów, pyłu czy luźnych fragmentów starej farby.
Następnym krokiem jest odtłuszczenie powierzchni przed malowaniem, do czego możesz użyć zwykłej benzyny ekstrakcyjnej. Odtłuszczenie jest kluczowe dla zapewnienia dobrej przyczepności nowej powłoki lakierniczej.
Do wszelkich poprawek i renowacji zalecamy stosowanie gruntoemalii poliuretanowej REMOPLAST UVC PL HS ES.
Firma Konspekt stosuje profesjonalne farby przemysłowe, zapewniające długotrwałą ochronę antykorozyjną w wymagających środowiskach. Do zabezpieczania naszych konstrukcji używamy gruntoemalii poliuretanowej REMOPLAST UVC PL HS ES — wytrzymałej i elastycznej powłoki, która wyróżnia się odpornością na czynniki atmosferyczne i uszkodzenia mechaniczne. Farba ta zapewnia najwyższą trwałość ochrony normowej (H powyżej 15 lat) w klasie korozyjności C3. Oznacza to, że jest skuteczna zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz pomieszczeń.
Aby przygotować farbę do aplikacji, należy dokładnie wymieszać:
W razie potrzeby, dla uzyskania odpowiedniej konsystencji, można dodać rozcieńczalnik 200 lub 87052. Mieszaj składniki dokładnie, najlepiej mechanicznie, aby uzyskać jednolitą mieszaninę o stałej konsystencji.
Farba powinna być nakładana za pomocą pędzla lub wałka z miękkim włosiem, co pozwala na precyzyjne pokrycie uszkodzonego obszaru oraz zapewnia równomierną grubość powłoki. Nakładaj farbę cienkimi, równomiernymi warstwami, unikając tworzenia zacieków czy pęcherzyków powietrza. W zależności od stopnia uszkodzenia, może być konieczne nałożenie dwóch warstw farby. Drugą warstwę aplikuj dopiero po całkowitym wyschnięciu pierwszej.
Uwaga: Pamiętaj o dokładnym zabezpieczeniu płyt warstwowych oraz posadzki przed ewentualnym zabrudzeniem powierzchni farbą, co jest szczególnie istotne w przypadku zastosowania wałka.
Optymalne warunki do przeprowadzenia prac malarskich to temperatura otoczenia w zakresie od +5°C do +30°C oraz wilgotność powietrza poniżej 80%. Unikaj malowania w bezpośrednim nasłonecznieniu lub podczas opadów atmosferycznych w przypadku konstrukcji malowanych na otwartej przestrzeni.
W tym czasie staraj się unikać narażania pomalowanej powierzchni na intensywne działanie czynników mechanicznych czy chemicznych, co zapewni optymalne utwardzenie i trwałość powłoki.
Standardowym kolorem stosowanym przez firmę Konspekt jest RAL 7035 (jasnoszary), który charakteryzuje się uniwersalnością i estetycznym wyglądem. Jeśli na etapie realizacji wybrano inny kolor należy zastosować odpowiedni odcień zgodnie z paletą RAL.
Każdorazowo zalecamy potwierdzenie zastosowanego koloru powłoki lakierniczej z wybranym przedstawicielem firmy Konspekt.
W celu zakupu farby REMOPLAST UVC PL HS ES oraz uzyskania doradztwa technicznego, zachęcamy do kontaktu z przedstawicielem firmy Konspekt lub dystrybutorem farb, firmą Mono-Paint z Bytomia. Można się z nimi skontaktować pod numerem telefonu 32 388 08 90.
Opracowanie przygotował Przemysław Szalek, dział ofertowania oraz realizacji.
Ostatnie wpisy